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上海食い倒れ駐在日記 rdf

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2005-07-02 (Sat) 朝から30度超えてる? [長年日記]

[天気] 室温30度超

今朝も6時半に起きる。

既に寝室の気温は30度・・・・

昨晩はエアコンを稼働させて、タイマーでoffしたので、窓は閉まっている。

すかさず全開。心地よい風が抜ける。

出勤する。部屋の温度は34度。

ブラインド下げていても気温は上昇するわけね。

エアコン全開。少し室温が下がったところで、設定を緩める。

ブラインドを少しあげて、窓の外を眺めると、虹橋空港へアプローチしているB767、上海色の空、そして雲の筋のすきまにチョットだけ青い空が見える。

夏らしい景色だけど暑いぃぃぃぃぃぃ!

[飛行機] 一昨日の機長

おしゃべり好きだったのでしょうか?

コクピットからのアナウンスがちょこちょこ入っていました。

その1:関空で離陸待ち(1)

  いきなり英語でアナウンスが始まる。続いて日本語。

  「普段はヒマな空港ですが、朝のこの時間帯だけはアジア便、中国便でにぎわっています」「当機の出発は6番目です」

  辛口アナウンスですねぇ。

その2:関空で離陸待ち(2)

  「着陸機を待って離陸します。本日は福岡から先揺れが予想されます。中国へ入るルートは高度が3種類しか使えません。高い高度だと揺れませんが、低い2つを指定された場合揺れます。離陸後早い時間にサービスを開始しますので、揺れ始める前に食事をお済ませ下さい。ご協力お願いします。」

  ふむ、早飯しろってことね。

その3:福岡上空

  「これから揺れることが予想されます・・・(以下略)」

  この機長、本当に話好きなのね。

その4:浦東空港ゲートイン時に急ブレーキ

  CAさんから「ベルトサインが消えるまで安全のため・・(以下略)」のアナウンス直後に急ブレーキ。機内ディスプレイの映像はボーディングブリッジの目の前。停まらないうちに立ち上がる客へのイヤミ??これわざとやってるのか???

  と思ったら機長アナウンス。

  「中国では誘導灯が突然停止を表示することが良くあります。お怪我ございませんでしたか?

  不具合等ありましたら、客室乗務員にお申し付けください・・・(以下略)」

  おひおひ、そんな簡単に停止信号が誤表示されるのかぁ???

  システム不備ぢゃん・・・・中国ならアリなのかな?(違!)

関空からの2時間ちょっと、楽しませてもらいました。

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_ あきし〜 (2005-07-02 (Sat) 18:39)

昔の話ですがぁ、N社のC機長のアナウンスは名物でしたよ。

[]


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