トップ «前の日(06-05) 最新 次の日(06-07)» 追記

上海食い倒れ駐在日記 rdf

2004年
6月
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30
過去の日記

権威あるアンテナ

最近のツッコミ
  1. ふら (06-08)
  2. さんちゃ (06-07)
  3. さんちゃ (06-07)


最近の日記


最近のTB



2005-06-06 (Mon) 出張者も帰国し

[駐在] 普段の生活に戻る

昨日、出張者を見送りに上海浦東空港まで行ってきた。

知らぬ間に、エアカナダの看板が隣の島に移っていたり、空港から市内へのシャトルバス1系統の経路が変わっていたり・・・

1週間で変わったのかな????

[] 中国ではない生活?

出張者を見送った帰りに、市内へ繰り出す。

本当は、工具商街でテスターやらドライバーやらヲタな工具と部品を購入しようと考えていたのだが・・・・

空港バス−地下鉄の乗換駅のそばにあるホームセンターをチラっとみて用を済ます。

中国には珍しいホームセンターではあるが、英国資本らしい。「百安居(B&Q)」という店名である。

ちなみに、最終気象兵器様が立ち寄られた店の隣。

結局、工具商街には行かず、地下鉄2号線を終点までのって、中山公園にあるCoCo壱番屋へ。

ロースカツカレー3辛400g+サラダ&飲み物セットで38元。

再びバスを乗り継いで、カルフールへ。

最後はタクシーで帰宅、103元なり。

英/仏/日資本の店を回った。

[飛行機] 航空路の真下

航空路の真下に会社があります。ひこうき

風向きによりますが、上海虹橋空港(国内線)への最終アプローチです。

見上げた時には、既にギアダウンしている機体もあります。

どこのエアラインかは一目で解る大きさに見えます。

角度がよければ機体の種類もわかります。

写真は見づらいですが、中国東方航空で、小型の双発機であることがわかります。

よって、B737かA320シリーズというところまでは追い込めます。

尾翼の付け根が見えるとB社A社の見分けがつきますが、A社の319/320/321までの見分けはむずかしいですねぇ・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・

追記:これがB767クラスだとやたら巨大にみえます。(今降りてきた)

虹橋にはB747も下りるハズだから、ジャンボだとどれだけ大きく見えるのだろうか????

本日のツッコミ(全9件) [ツッコミを入れる]

Before...

_ SUBARU [うちは、国内線で北から羽田の真下でして、 「ここで降ろしてくれ!!」とマジで思う。 羽田から1時間が!!]

_ さんちゃ [うち(日本の自宅)も羽田のB滑走路(22)を使って降りるときは、あのへんに落として欲しいなぁ・・・と思うとき多々あり..]

_ さんちゃ [12日から上海入りする人多いなぁ・・・ うちの会社の人間3名、業界団体の会社の人・・・]

_ さんちゃ [上海CoCo壱はハウスとの合弁です。味は同じと思いますが、テーブルに福神漬けはあるけど、トビ辛スパイスと水が置いてあ..]

_ ふら [自分も大井の現場にいる時は凄い近くで離着陸してる。顔まではさすがに解らんが(笑)、パイロットが操縦してるのは確認出来..]



 2004年6月27日から
総数 本日 昨日
トップ «前の日(06-05) 最新 次の日(06-07)» 追記
以下物忘れ防止用
日本東京羽田http://weather.noaa.gov/weather/current/RJTT.html
北海道札幌http://weather.noaa.gov/weather/current/RJCO.html
福岡福岡空港http://weather.noaa.gov/weather/current/RJFF.html
大阪(兵庫)伊丹空港http://weather.noaa.gov/weather/current/RJOO.html
大阪関西空港http://weather.noaa.gov/weather/current/RJBB.html
中国上海虹橋空港http://weather.noaa.gov/weather/current/ZSSS.html
中国上海浦東空港http://weather.noaa.gov/weather/current/ZSPD.html
タイバンコク・ドンムアン空港http://weather.noaa.gov/weather/current/VTBD.html