みなさまのおかげで（笑）、だんだんと車種が絞られてた。圧倒的に支持されているのはランエボワゴン。確かにスペック上はすばらしい車だが、何せ乗ってみないことには分からない。「試乗せざる車買うべからず」をフィールダーで勉強したので、今後の車選びの際には徹底するつもり。そうするとランエボに試乗できない限りこの車は買う気が起きない。どこかのメーカーのようにお題目だけ「Fun to drive」で実際は楽しくもなんともない車はもう沢山。
続いて、ぐでんさんからご提案のあったパサートワゴン。確かにいい車だけどこれだと乗り出しで５００万円ぐらいかかってしまう。そこで自分的に代案と考えているのが、ゴルフＲ３２の認定中古車。これなら、なんとか乗り出しで４００万円を切ることが出来る。ただし、こちらもＶＷ江戸川にブツはあるが、写真で見るとナンバーがついていないので試乗できないかも。
とりあえず、この２案に匹敵する案はまだ出てきていない。更に、フィールダーくんの下取りがどの程度になるのかもまだ確認しておらず。とりあえず、みなさんの自由闊達な意見を引き続き募集中（笑）。
試しにパサートワゴンの中古を探してみたら４ｍｏｔｉｏｎで３２０万円台であった。ＡＴなのがいまいちだが、ワゴンというのは魅力である。
R32って左ハンドルだけじゃなかったっけ？
DODGE MAGNUM。出勤時に見かけるけど、最初何の車だか判らんかった。ステーションワゴンスタイルでも押しの強さはピカイチ。車幅はハンパで無い。
ゴメン、オートマ＆左ハンドルだった。
右ハンドルもちゃんとあるんですよー＞三四郎 本気で売ろうとするならきちんとそういうところもクリアーされるといういい見本ですな。<br><br>オートマはもう諦めの境地ですが、日本で左ハンドルだけは乗る気ないなぁ＞うっちぃ
試乗車、暇だったのでお客様相談室に聞いてみたよ＞ランエボワゴン<br>三菱本体は試乗車を把握していなかったので、東京三菱のお客様相談センターを紹介された。で、問い合わせたところ、来週ぐらいに展示車が入る模様。試乗車はその後との事で、来週ぐらいに問い合わせしてもらえればとのことでした。ちなみに東京では4台試乗車を用意する予定だそうです。<br>...って、何やってんだ、俺。
そしてつい自分で試乗してしまい、つい判子を押してしまい、何やってんだと後悔するgabinchi
おいらはラグレイトがあるので当分ムリポ。次狙うとすれば（買う買わないは別にして）スバルのB9トライベッカです。
パサートの４motionも悪くないと思うよ。<br>それに来年あたり「とっても気に入った車」が出てきた時、下取りに出せば３００万くらいになるんじゃない？！（爆）