上海食い倒れ駐在日記

○ 台風の影響ナシ

まもなく、ホテルをチェックアウト。

数カ所立ち寄って空港へ向かう予定。

ｗｅｂで見た限り、本日の航空便には台風の影響はない様子。

特に揺れはないのかな？

○ 羽田に到着

ＪＴＡ機材ＪＬ便のＢ７３７で関空から到着です。

沖止めでバス移動。関空羽田だというのにバスってのは

ちと悲しいものがあります。

海側の滑走路に都心部側から着陸し、駐機スポットまで

移動中に政府専用機がひっそりと駐機しているのをハケーン。

きっと明日の北朝鮮行きですね。

○ 着陸滑走路

あきし〜のご指摘通り、１６Ｌへの着陸でした。

左側の窓に２２が見えて、右側の窓にお台場の観覧車が見え、品川・大井・

平和島・流通センターの倉庫群を真下に見ながら降りるという状況ですね。

今年は羽田を６回離着陸しており、離陸はすべて３４Ｒ、着陸は３４Ｌか２２でした。

１６Ｌ着陸は今年初かな？去年以前に降りたことはあるはず。

「羽田」「滑走路」でぐぐってみたら、こんなサイトがヒットしました。

○ ＪＴＡ

今日の関空−羽田は、ＪＴＡ機材・ＪＴＡ乗員でした。

調べて見たら今年の２月に羽田−岡山で乗った、

機材でした。

ＪＴＡ機材での楽しみは、シートポケットに入っている

ＪＴＡの機内誌「コーラルウェイ」です。

それとＣＡさんが旧ＪＡＳと似た雰囲気を

醸し出しているとこでしょうか？

ＪＡＳと言えば、今日も上海浦東空港の

ターミナル外側にあるＪＡＳ看板は健在でした。

佳速で「ジャス(Jia Su)」って発音なので、

なかなか良い名前をつけたものだと感心しましたが、今は飛んでないんですよねぇ。（ちょっと寂しい）

「全日空」は中国語では、毎日空席って意味合いになるとかいう話を聞いたことがありますが、

しっかり「全日空」って看板出してますね（笑）