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片道8,2キロの自転車通勤 IKEG


2004-10-02 曇りの休日

_ 自転車部品

8カ国語の説明書付属

ネットで注文した変速レバー シマノALVIO SL-MC40が届きました。マリンに使うためのラビットファイヤ式変速レバーです。

マリンはグリップシフトがついているんだけど、消耗品のゴム部分がもう手に入らないため、ラビットファイヤにしようと前から考えていました。しかもマリンは今はもう珍しいリヤ7速、手に入るうちに買っちゃおうと先週注文。取り付けはのんびりそのうちに・・・。

_ 今日の厚別

4位京都を相手に互角以上の戦い。中盤のこぼれ球も拾え、左右からクロスが上がる、ゴール前にも味方の選手が足りてる。しかしシュートがゴールマウスに飛ばない・・・・。コンサとしては一歩も二歩も前進の引き分けでした。

_ サイクリングロード

今日も厚別まではマリンで往復です。心なしかサイクリングロードを走っている自転車が少ない気がしました。最高気温が15度ほどではやっぱり自転車乗る人少ないらしい。


2005-10-02 いい天気なのか?の日曜日

_ 昨日までは良い予報だったが

朝は曇天、その後日が射すが夜には雨という予報。その後寒くなるらしい。

_ 鉛筆がない

朝起きて、国勢調査を書こうとしたら、私の部屋には鉛筆がない事が判明(笑)。一本だけ有ったシュープペンも芯がないし。

仕方ないので朝のうちにサイクリングロードを軽く流してから本屋に寄って鉛筆と消しゴムとシャーペンの芯を購入。

共通一次を受けた世代としてはシャーペンでも書けるけど、久々に鉛筆をカッターで削ってみた。その後ようやく記入終了。勿論、封筒に入れてシールで止めました。

しかし、この国勢調査、本当に必要なのでしょうか?必要なら他にやり方はないのでしょうか。

私の場合はアパートの斜め向かいのお爺さんが先週国勢調査ですと、訊ねてきましたが、自分の名前を名乗らない、首から下げている身分証明のカードホルダーは裏返っている。

来週回収に来ますがお宅のお名前は、と聞かれたのでその前におじさんはなんて言うの?って訊ねるとやっと、向かいの○○(これでいつも庭いじっているあの人だと私は気づいた)で町内の役員やっている関係で国勢調査もやることに・・・って。

町内のお爺さんに回収させないでも何か方法はないのでしょうかね? 

_ BGM

午後から、マイナーで小さな区民センターの図書室まで行って、石田衣良さんの最新作の一個前の小説を借りてきた。予約して待てば借りられるんだけど、読書したい気分の時に欲しいので・・。近くの図書館で検索すると市内で3冊ほど、借り出し可能。図書館だとすぐ他の人に借りられる可能性大なので、区民センターまでインプで走る。

初めて行った新しい綺麗な区民センター、なんと図書室は土禁だった。

で、借りてきて、夕食は晩酌になり(勿論読みながら)、今はベットに寝転んで、BGMは Somethin'Else 古典だけど気持ち良い音です。


2006-10-02 曇り空の月曜日

_ 曇りだと気温はあまり下がらない

放射冷却現象がおきないので、今朝は暖め、バス停一つ歩いて大汗かきました。

_ 終了宣言

10月に入りましたし、もう5時半で会社を終われても、外ははっきり暗いので、今季の自転車通勤は終了します。

今年は、雨が降らない限り出来るだけ毎日自転車で通勤し、土日もたいてい一日は遠出。いっぱい走りました。

なので、只今自転車へのエレルギーがエンプティー状態です。雪が降る前にはもう少し乗ると思うけど・・・・・。


2007-10-02 晴れだけど早朝通り雨の火曜日

_ 報道されない

昨夜、昨日の日記にアップしたF1日本GPでの運営の問題ですが、特設スタンドから目の前のコースが見えなかったので指定席料金を払い戻すって記事は見ましたが、他のことは報道されないのでしょうね。

なんたって、マスコミの大スポンサー様のお膝元での出来事です。初開催とはいえ、準備不足のうえ、観客軽視と取られるようなレース運営をした話ですから。

特設スタンドやバスの運行の問題だけでなく、帰れない観客が多数残っているのに休憩所を定刻の6時で閉めた、ボッタクリ価格(中には壱万也なんてのも)のお弁当、のぼり横断幕等を禁止すると掲示しながら自社の応援席ではビックフラッグで応援?、他のライバルチームやら日本人レーサーのファンクラブやらの応援席の開設を認めなかったらしい?等々、昨夜はあちらこちらとBBSやらブログやらを読んで夜更かししてしまいました。おかげで今日は寝不足です(笑)。

BBS等では、来年開催されても行かないって書き込みが多かったけど、それでも好きな人はきっと行ってしまうでしょうね。

来年に向けて多少は改善されるのでしょうけど、サーキットの立地条件による問題が大きそうですし、報道されないのですから批判もマスコミ等では流れない。なので、運営も大きくは変わらないと、思います。

まあ、あの回復しそうにない大雨の中でのセーフティカー先導によるレース開始(ってレースなのか?)した時点で、テレビ放映優先のショービジネスなんだって再確認させられて私はスッカリ醒めてしまいましたが、その陰でとんでもない苦行を強いられた観客の方々が多数居られたようです。