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片道8,2キロの自転車通勤 IKEG


2005-02-20 風が強すぎる日曜日

_ 渾身の一本

昨日のアルコールの余韻を残し、朝はまったり朝食。

第一駐車場に上がるがセンターフォー(A2)が動いていない。で、K1へ。風で横揺れする第一リフトってものに初めて乗りました。自分。

そんな状況ですからK2も運行せず。そのまま第一下って今日は終了。

車で花園行こうかという話もありましたが、花園も運行していないらしいとの情報でさっさと帰ってきました。


2006-02-20 本日の予想最高気温プラス6℃の月曜日

_ 快晴

アメダスによると11時で5.6℃。まだ2月なんだが・・・・・

_ 暗い中を走り出す

冬期間は毎週末、ニセコへ向かうため6時前後に家を出るわけです。シーズン当初は当然真っ暗の中を走り出します。そして中山峠を上る頃明るくなっていきます。

それがシーズンが進むにつれ、明るくなる地点は家に近づいていきます。

そしてとうとう一昨日の土曜日、家を出るともうほとんど明るくなっていました。今シーズンも終わりが近いと感じる瞬間です。毎年のことですけど明るい中ニセコへ向かって走り出すとちょっとブルーになるのでした。


2007-02-20 マイナス3℃くらい火曜日

_ まだ2月なんだけど

もう大雪は降らないだろうって気分です。今朝の冷え込みもマイナス3℃くらい、普通の朝でした。

_ 残酷だけど

今朝の出勤途中、電線の上にカラスが2〜30羽も群れていました。何事かと思うと、交差点の車列の中によたよた地面を歩くハトの姿が・・・・・・・・

必死に歩くハト、信号待ちから動き出した車の下にも逃げ込もうとします。その間もカラスが1羽2羽と体当たり・・・・・・

車に轢かれるのが先か、力尽きるのが先か・・・・・、空を飛べないハトの運命は明らかでした。

心情としてはハトを助けたくなりますが、何も出来ないし、カラスも必死に生きてるんですよね。その先は見ないでその場を後にしました。

朝から重たい気分で仕事してます。