仕事場にてＦｓを想う

_ ［車］目からうろこ

というのはこういうことをいうのだろうか。実は、今の自分の車に不満があって、買い替え半分、冷やかし半分でディーラー回りをしてきた。

行ったディーラーは、SUBARU、MITUBISHI、VolksWagen、Audiの４つ。本当はもう少し回る予定だったんだけど、後の２つが衝撃的過ぎて回る気が失せた（笑）。

目から鱗の１番目は足回りの違い。かつては「ふんふん」と思っていたドイツ車の足回りは素晴らしくなっていた。ゴルフのＧＴＸはＧＴＩの内装ゴージャス版だけど、走って楽しくなる車だ。なんでこの味付けが日本車にはできないのだろうか。これに対して同じＶＷグループのアウディは少し大人びた味付け。でもコーナーの安定感、ギャップの吸収動作などは日本の高級車には永遠に望むべくもないものだった。Ａ８、Ａ６はともかくＡ３に唯一近いと思ったのが、ビルシュタインを装備していた頃のレガシィ。でも、やっぱり日本人はうちのＣＭみたいに「ふわふわ」のエアサスが好きなんだろうな。

目から鱗の２番目はＤＳＧ。ようは２組のトランスミッションユニットを持っていて、例えば１組が２速につながっているときにもう１組が３速で待機している。２→３速にシフトアップするのに０．５秒でつながってしまう。文字で表現するとこうなるのだが、実際に乗ってみるとこのトランスミッションの凄さが分かる。２００馬力のＧＴＸがくんくんとシフトアップされる様は圧巻である。これはもうＡＴと呼んで日本の貧しいＡＴと同列にしてはいかんだろう。ＤＳＧ、こいつも素晴らしいの一言につきる。

目から鱗の３番目はセールスパーソン。三菱の言語道断は置いておくとして、トヨタですらＶＷグループの営業に比べたら月とすっぽんである。私も営業だからよく分かる。彼らの自社製品に対する勉強ぶり、そして客からも自社製品の位置づけや他人による評価を学ぼうとする姿勢、そして自社製品に対する誇り。「この人から車を買いたい」と思わせるその営業スキルは是非学びたいと思った。

で、肝心の結論だが、ＧＴＩに４駆があったらとても危なかった（笑）。そして、Ａ３に２．０クワトロがあったらこちらもやばかった（笑）。更に、スバルの営業がもう少しましで、千葉スバルがきちんと試乗車を用意していたら、今頃インプのＷＲＸに判を押していたかもしれない。ああ、残念だね（爆）。

_ ［ＣＭ日記］本日のＣＭ

朝からＩ氏にぶちかまし稽古をつけてくれたＣＭ。我々は金曜日の夜に元気になり、日曜日の真夜中に鬱状態になる。月曜の朝は気力を振り絞って自宅をでるわけだが、今朝はＩ氏の２時間の通勤中に電話をかけ、こてんぱんにやっつけたらしい。おかげでブルーな顔で出勤したが、なんとか夕方には立ち直ってくれた。

一方、午後から私が外回りをしている間に、今度はＮ氏にやってくれたらしい。我が社には大変厳しい取引条件があるので、間に商社を入れて取引している客先がある。ところが、在庫調整でいろいろとトラブルがあり、それを気に入らないＣＭが商社を切りたがっている。先々週に電話で商社の担当者とケンケンがくがくとやり合った結果、「あの商社とは片が付いた」と彼は仰る。そして商社をスキップしてモノのやりとりを始めようとする。ところがそのやりとりに危険を感じたＮ氏が躊躇しているのをみて「なんで製品輸入手続きをしていない。あの商社との話は済んでいる」とＣＭは怒鳴ったらしい。取りあえず「ふんふん」とＮ氏は聞くだけ聞いて、私とＩ氏と３者会談である。

問題は、商社と取り交わした契約書である。そこには今回輸入して製品を納める客先の社名がきちんと記載されている。そして、この契約書を破棄するためには、破棄のための書面を双方で交わす必要性があることもきちんと書いている。つまり、口頭でしかも担当者レベルと話だけでは絶対に通らない話なのである。

結論としてＮ氏は明日の朝一番で商社とアポを取り、ＣＭが「済ませた」という電話の内容を直接確認することにした。後は書面のやりとりだけなのか、ＣＭの勝手な勘違いなのか、待て！明日の更新を！！（汗）。

_ ［ＣＭ日記］木曜日のＣＭ

本日は大量更新である。というか、週末に更新するつもりでいた時間をディーラー周りに費やしたためアップできなかったのである。というわけで、今日はＣＭご説教中に彼の言葉に対してあれこれ考えた。

_ ［ＣＭ語録壱］俺と同じことがなぜできない

あんたはスーパーセールスマン。あんたと同じことができない部下がいることを前提に仕事をするのがマネージャー。管理職としての能力が欠落していることを示す一言。

_ ［ＣＭ語録弐］会社が首にする奴は・・・

仕事ができる／できない、会社の方針に従える／従えない。この２つの要素の２つのパターンで計４つのマトリックスができる。

会社としては、仕事もできないし会社の方針にも従えない奴は論外として、その次に首にするのは、「仕事はできないが会社の方針には従える奴」だ。そういうつもりで様々な我が社の考え方を弁弁と述べて、「おまえらはこの会社が分かっていない」という。

しかし、我々３名がどう冷静に考え直しても、会社の方針を踏み外しまくっているのはＣＭだ。だから、彼は常に成功して数字をあげ続けなければいけない。そうしないと、彼は直ちに「反逆者」として処分される。恐らくの世界ではあるが、彼はそれが分かっているから数字に拘る。彼らが要求する以上の数字を予算化して自分の好き勝手にやれる空間と時間をひねり出す。我々はその犠牲者なのである。

_ 【仕事】行き詰まってます

「うわわわわわわぁ」と叫びながら走り出したい今日この頃。

全くもって行き詰まってしまってしまい、出口が全然見えてこない。ＣＭ云々の部分も無きにしも非ずなのだが、問題は『売るものがナイ』。営業にとって悪夢の日々でございます。

売れそうな製品は日本の輸入障壁にひっかかり、世の中で売れてる製品は他社よりも高く、アイディア勝負すれば我々のアイディアだけ採用してモノは安い他社製品を買うお客。まぁ、人のせいにすれば楽なんでこういっているが、結局はビジネスモデルの甘さなんだと思う。これを我々で作り直さない限りこの事業部はクローズだなぁ・・・。

_ 【仕事】事務所移転

10月の7-9日で事務所が赤坂に移転になる。元々、赤坂にいたのでデモ鳥（なんちゅー変換すんねん＞IME）ということになるな。本社が手狭になったので大きなビルに移るわけだが、全部のセクションが移動するので3班、3ヶ月間に分かれての大移動。

うちの事業部は大きさからして誤差範囲みたいな「ちっちぇえ」ものだから、色々とＣＭが非協力的だったせいもあって最終移転組にまわされてしまった。赤坂って街は好きになれないんだけど、まぁこれも飯のためと思って頑張るか。

_ 【生活】仮宅転居

千葉から出勤すると3回も乗り換えなきゃいけない上に、1時間半もかかるので転居することにした。といっても、仮宅がレオパレスなのであんまり面倒な手続きはなし。南浦和駅の近くにいい物件があったのでとりあえず仮抑えした。

昨日の段階で担当が仮押さえに『うにゃうにゃ』いっていたのだが、朝一番で電話して「今日必ず行く」と念を押したら『それじゃ今日1日だけということで』なんとか抑えてくれた。よほど仮押さえをキャンセルされているんだろうか。

南浦和に移れば、時間的には会社まで現在の仮宅より25分ほど近くなる。また、仮宅から駅まで5分近くなり、自宅から仮宅までは大宮経由になるので40分ほど近くなる計算。川口ICも近いので東北へ車で移動するのに便利とメリットは多い。

もっとも、結構おなじみになった居酒屋とお別れしなければならない。よほどのことがない限りわざわざ来ることもないだろう。新検見川駅前の「たちよし」のマスターには色々とお世話になったなぁ。

今働いている事業部がいつまで存続できるかも分からないけど、自分にはどうにもできない先の心配をしても始まらない。さて、今日は早引けしてレオパレスに行ってくるか。